Kína nem csupán elképesztő ütemben fejlődő gazdaságáról hírhedt, hanem a nagyvárosok légszennyezettségéről is. Ez azon egyszerű ténynek köszönhető, hogy a kínaiak valamiért az utóbbi években teljesen rákattantak az autóvásárlásra, és olyan ütemben tódulnak az utakra az új kocsik, hogy azt egyetlen város hálózata sem bírja. A legsúlyosabban Peking érintett, ahol havonta (!) 650 000-el nő a négykerekűek száma, ami nagy baj, hiszen már két éve is elviselhetetlen volt a helyzet. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az a 2010 augusztusi dugó, ami a legnagyobb volt a történelemben: a Pekinget Tibettel összekötő gyorsforgalmi úton történt, természetesen Peking közelében olyan szinten beállt egy felújítási munkálatnak köszönhetően, hogy az autók 12 napig raboskodtak a 100 kilométeresre duzzadt dugóban. Mivel az alapanyagokat szállító kamionok is a hatalmas tömegben rostokoltak, ezért esély sem volt arra, hogy a helyzet javuljon. Végül szépen lassan “elfogyott” a torlódás, hiszen egy idő után senki sem próbálta azt az útvonalat használni – csak zárójelben tesszük hozzá, hogy az emlegetett utat a kormány kizárólag áruszállító teherjárművek részére építette, ám mivel senki nem ellenőrizte, idővel a leleményes személyautósok is elkezdték használni – a fent ismertetett eredménnyel.