A nagyobb vidéki állomásokat éjszakára sem zárja be a MÁV a melegedni betérők érdekében, a Keletiben fűtött hálókocsik várják a csatlakozást lekéső utasokat, a biztos vonatközlekedés érdekében éjszaka ötszáz hómunkás dolgozik a vasúti pályákon, és megerősített szolgálatban dolgoznak a vasutasok.