Köztudott, hogy a Lexus elkötelezte magát a hibridek mellett, így nem csoda, hogy a jelenleg még az európai kínálatban szereplő 250-es sorozatot is elektromotorral búcsúztatná. Ebben nyújt segítséget az elsőként az IS lemezei alatt bemutatkozott 300h hajtáslánc, amely a frankfurti autószalonra már – néhány apróbb változtatással – a nagyobb GS-ben is megjelent.