1876-ban járunk, de hogy ezt honnan tudjuk pontosan, az csak a poszt végére fog kiderülni. Ezúttal kevés hajókázásban lesz részünk, mert szinte végig Liverpoolban maradunk, ahol a hajókra festendő merülési vonal körül dúlnak a csatározások, erre utal az eredeti cím is. Jamesünk új hajót bérelt, mert vasúti síneket kell Portugáliába szállítania, havonta 1600 tonnát fél éven át. Az új vitorlás neve Ondine, amit a magyar verzióban végig Onídn-nek mondanak, mi van, senki nem tud olvasni a szinkronstúdióban, jegyzem meg epésen. A kikötőben javában folyik a berakodás, de az egyik sín váratlanul elszabadul a csörlőről és lezuhan a raktérbe, kis híján agyoncsapva az egyik matrózt. (Mondta a rádióban a Sínkomikus Imre, hogy fontos a jó síndarab, jutnak eszünkbe Besenyő István halhatatlan szavai.) Szerencsére a matróz egy homloksérüléssel megússza a balesetet, társai viszont azon aggódnak, hogy 450 tonnát kell berakodniuk, túl lesz terhelve a hajó és elsüllyednek.
Vélemény, hozzászólás?
Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.