Épp múlt pénteken adtunk hírt olvasóinknak az új Suzuki SX4 S-Cross gyártásának beindításáról: a kompakt crossoverből a tervek szerint az első évben nem kevesebb, mint 100 ezer példány fog készülni Esztergomban. És alighogy elkezdődött az autó gyártása, a típus máris megérkezett a kereskedelmi forgalomba hazánkban, amiről többek között számos reklám/plakát is árulkodik.

Épp múlt pénteken adtunk hírt olvasóinknak az új Suzuki SX4 S-Cross gyártásának beindításáról: a kompakt crossoverből a tervek szerint az első évben nem kevesebb, mint 100 ezer példány fog készülni Esztergomban. És alighogy elkezdődött az autó gyártása, a típus máris megérkezett a kereskedelmi forgalomba hazánkban, amiről többek között számos reklám/plakát is árulkodik.

Megérkezett hazánkba a hatalmas technikai fejlődés ígéretével és különleges formatervvel kecsegtető új Citroën C4 Picasso. Nem haboztunk: kipróbáltuk az alapjaiban megváltoztatott modellt – lássuk, beváltja-e az ígéreteket!

A Toyotát, úgy tűnik, elvarázsolták a hibrid lóerők, s a Frankfurti Autószalonon debütáló, 420 lóerős Yaris Hybrid R teljesítményét megérezvén úgy vélik, a következő Prius esetében nem ártana némi plusz a jó ideje változatlan képességekkel rendelkező, 136 lovas összteljesítményt nyújtó hajtásláncnak. Emellett a futóművet is dinamikusabbra, a belsőt pedig kifinomultabbra tervezik a japánok.

Néhány aspektusból a Škoda Octavia RS akár a piac legjobb autója is lehetne, nem csoda hát, hogy oly sok családapa álmodozik a német tulajdonban lévő cseh gyártó büszkeségéről. Hisz’ korántsem lehet Dunát rekeszteni azon négykerekűek halmazából, amelyek családi használatra tisztességes belső méretekkel és óriási csomagtartóval rendelkeznek, praktikusak, élmény vezetni őket, gyorsak, biztonságosak, modern hajtásláncaiknak köszönhetően takarékosak, ráadásul megfizethetőek.