Néhány aspektusból a Škoda Octavia RS akár a piac legjobb autója is lehetne, nem csoda hát, hogy oly sok családapa álmodozik a német tulajdonban lévő cseh gyártó büszkeségéről. Hisz’ korántsem lehet Dunát rekeszteni azon négykerekűek halmazából, amelyek családi használatra tisztességes belső méretekkel és óriási csomagtartóval rendelkeznek, praktikusak, élmény vezetni őket, gyorsak, biztonságosak, modern hajtásláncaiknak köszönhetően takarékosak, ráadásul megfizethetőek.
Szabó Péter bejegyzései
Minden apa róluk álmodik – Škoda Octavia RS TDI és TSI menetpróba
Néhány aspektusból a Škoda Octavia RS akár a piac legjobb autója is lehetne, nem csoda hát, hogy oly sok családapa álmodozik a német tulajdonban lévő cseh gyártó büszkeségéről. Hisz’ korántsem lehet Dunát rekeszteni azon négykerekűek halmazából, amelyek családi használatra tisztességes belső méretekkel és óriási csomagtartóval rendelkeznek, praktikusak, élmény vezetni őket, gyorsak, biztonságosak, modern hajtásláncaiknak köszönhetően takarékosak, ráadásul megfizethetőek.
Minden apa róluk álmodik – Škoda Octavia RS TDI és TSI menetpróba
Néhány aspektusból a Škoda Octavia RS akár a piac legjobb autója is lehetne, nem csoda hát, hogy oly sok családapa álmodozik a német tulajdonban lévő cseh gyártó büszkeségéről. Hisz’ korántsem lehet Dunát rekeszteni azon négykerekűek halmazából, amelyek családi használatra tisztességes belső méretekkel és óriási csomagtartóval rendelkeznek, praktikusak, élmény vezetni őket, gyorsak, biztonságosak, modern hajtásláncaiknak köszönhetően takarékosak, ráadásul megfizethetőek.
A vidámabbik barakkból – Citroën C3 1.2 VTI teszt
A Citroën C3 már nem mai gyerek, azonban a franciák egy kis háromhengeressel és ízléses körítéssel próbálták megfűszerezni a frissített verziót, hogy az új erőre kapva száguldhasson tova a következő generáció megérkeztéig. Egy kisautó esetében pedig még fokozottabban kiéleződhet a dízel-benzines párbaj, amihez a remek kis 1.2 VTI szolgáltat alapot.
Megérkezett a kilencsebességes Range Rover Evoque

Már régóta nem újdonság, hogy korunk vezető váltókészítője, a ZF 9-fokozatú automatán ügyködik, de úgy tűnik, végre elérkezett a bemutató ideje is. A találgatásokkal ellentétbena MINI új generációja előtt végül a Range Rover Evoque lemezei alatt mutatkozott be a minden eddiginél ügyesebb egység.

_medium.jpg)
