A Porsche nemrégiben mutatta be kisebbik sportautóinak GTS változatait, melyeket Vajda kollégának volt szerencséje kipróbálni. Most a nagyobb testvér is megkapja a betűhármast, természetesen az azokkal járó összes változtatással együtt, melyek tapasztalataink alapján tökéletes megoldást jelenthetnek a hétköznapi használat és a pályanapok élményhajhászásának összehangolásában.

A Nissan X-Trail jó ideje, mintegy 13 éve részét képezi a japán gyártó kínálatának, azonban az általa megtestesített filozófia felett eljárt az idő, a vásárlók divatosabb, modernebb hobbiterepjárókra harapnak. Épp ezért a Nissan sem teketóriázott és a hirtelen nagy népszerűséget szerzett új Qashqai mintájára a harmadik generációba lépve teljesen megújította SUV-ját.

A sportkompaktok mezőnyében a többieknél kisebb teljesítményével üdítő jelenlétet, arany középutat kínál a Hyundai a Pro C’eed GT személyében, azonban a felpaprikázott kisautók között a hírek szerint nem lesz ilyen kíméletes a dél-koreai márka és a szegmens legerősebb versenyzőjét állítaná ki a többiek ellen, méghozzá a nemrégiben bemutatkozott i20 alapjaira építve.

Kiszivárgott képeken már láthattuk a Fiat 500X-et, azonban a Párizsi Autószalon megnyitója után hivatalosan is lehullt a lepel a kis crossoverről, mely az olaszok 500-as családjának már a hatodik tagja. Ezúttal azonban az olaszok is érezték, valami olyat kell alkotniuk, ami akár a márka jövője szempontjából is nagy fontossággal bírhat – talán éppen ezért választották a divatos szegmenst.

Már korábban jelenthettük a kedves Olvasóknak, hogy a Párizsi Autószalonon a Suzuki is tiszteletét teszi, mégpedig terepjáró családjának legújabb generációját bemutatva: megérkezett az új Vitara. Noha a Vitara SUV néven debütáló újdonság koncepcióként már látható volt korábban, immáron meglehetősen gyártásközeli állapotúnak tűnik.